Kann sich ein Akku selbst entladen?

Akku Selbstentladung: Li-Ion vs NiMH Unterschiede

Akku Selbstentladung betrifft Smartphones, Laptops und Autobatterien selbst ohne aktive Nutzung. Hohe Temperaturen beschleunigen den Energieverlust stark und belasten die Zellchemie dauerhaft. Wer die Unterschiede zwischen Akkuarten kennt, vermeidet unnötige Entladung und schützt die Lebensdauer des Geräts deutlich besser.

Kann sich ein Akku selbst entladen?

Ja, jeder Akku entlädt sich mit der Zeit von selbst, auch wenn er nicht an ein Gerät angeschlossen ist. Dieser Vorgang wird durch interne chemische Reaktionen verursacht, die den gespeicherten Strom langsam verbrauchen. Während moderne Lithium-Ionen-Akkus nur etwa 1-3 Prozent ihrer Ladung pro Monat verlieren, liegt dieser Wert bei älteren Nickel-Metallhydrid-Akkus (NiMH) oft bei 15-30 Prozent.

In meiner Zeit als Techniker habe ich hunderte Male erlebt, wie Kunden ihre teuren E-Bike-Akkus oder Kamera-Batterien durch falsche Lagerung im Winter zerstört haben. Die Batterie entlädt sich von selbst – ein schleichender Prozess, den man oft erst bemerkt, wenn es zu spät ist. Es ist wichtig zu verstehen, dass ein Akku kein statischer Behälter ist, sondern ein lebendiges chemisches System.

Die physikalischen Ursachen: Warum wird der Akku leer ohne Benutzung?

Die Selbstentladung ist ein rein elektrochemisches Phänomen. Im Inneren des Akkus fließen minimale Kriechströme zwischen der Anode und der Kathode, ausgelöst durch Verunreinigungen im Elektrolyten oder durch Nebenreaktionen an den Elektroden. Diese Reaktionen finden immer statt, können aber durch äußere Faktoren massiv beschleunigt werden.

Die Temperatur ist hierbei der entscheidende Hebel. Pro 10 Grad Celsius Temperaturerhöhung verdoppelt sich die Geschwindigkeit der chemischen Reaktionen und damit auch die Selbstentladungsrate. Wer seinen Laptop im Sommer im heißen Auto lässt, riskiert nicht nur eine schnelle Entleerung, sondern auch eine dauerhafte Schädigung der Zellchemie. Umgekehrt verlangsamt Kälte den Prozess, weshalb kühle Lagerorte ideal sind.

Akkutypen im Vergleich: Wie schnell entlädt sich ein Akku wirklich?

Nicht alle Akkus verhalten sich gleich. Die Technologie bestimmt maßgeblich, wie schnell entlädt sich ein Akku im Laufe der Zeit. Hier gibt es einen interessanten Faktor, den viele Nutzer übersehen: die sogenannten LSD-Akkus (Low Self-Discharge). Aber dazu gleich mehr im Detail.

Bei Standard-Akkus sieht die Realität so aus: Lithium-Ionen (Li-Ion) sind der heutige Standard in Smartphones und Laptops. Die Verlustrate liegt bei ca. 1-2 Prozent pro Monat bei Zimmertemperatur. Nickel-Metallhydrid (NiMH), oft in AA-Batterien zu finden, verlieren ohne spezielle Technologie 10-25 Prozent ihrer Ladung in den ersten 30 Tagen. Blei-Akkus, häufig in Autos verwendet, weisen eine Entladung von etwa 5 Prozent pro Monat auf.

Tiefentladung: Die größte Gefahr bei langer Lagerung

Das eigentliche Problem ist nicht die leere Batterie an sich, sondern die Tiefentladung. Fällt die Spannung einer Zelle unter einen kritischen Schwellenwert, beginnen sich Kupferbrücken im Inneren zu bilden. Wenn Sie die Selbstentladung Lithium-Ionen-Akku verhindern wollen, sollten Sie sicherstellen, dass die Spannung nicht kritisch abfällt, da dies beim nächsten Ladeversuch zu Kurzschlüssen führen kann. Sicherheitselektroniken (BMS) verhindern das Laden solcher defekten Zellen oft komplett, um Brände zu vermeiden.

Nichts ist frustrierender, als ein Gerät nach Monaten aus dem Schrank zu holen und festzustellen, dass es sich nicht mehr einschalten lässt. Ich habe diesen Fehler selbst gemacht, als ich meine alte Spiegelreflexkamera über ein Jahr im Keller vergaß. Der Akku war komplett tot. Seither achte ich bei der Lagerung Akku gegen Entladung darauf, dass er nie bei 0 Prozent, aber auch nie bei vollen 100 Prozent gelagert wird, da volle Akkus chemisch unter hohem Stress stehen und schneller altern.

Entladungsraten nach Akkutyp bei 20 Grad Celsius

Lithium-Ionen (Li-Ion) - Empfohlen

• 1 bis 3 Prozent

• Sehr gut, ideal bei 40-60 Prozent Ladestand

• Hoch, reagiert aber empfindlich auf Hitze

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

• 15 bis 30 Prozent

• Mäßig, muss vor Benutzung meist geladen werden

• Starker Kapazitätsverlust in den ersten 24 Stunden

LSD-NiMH (z.B. Eneloop)

• unter 1 Prozent

• Exzellent, behält bis zu 70 Prozent nach 5 Jahren

• Ideal für Fernbedienungen und Blitzgeräte

Thomas und das tote E-Bike: Ein Winter-Desaster

Thomas aus München kaufte sich ein teures E-Bike und lagerte es über den Winter in der ungeheizten Garage. Er dachte, es sei sicher, den Akku einfach im Rad zu lassen, da er ihn im Oktober voll geladen hatte.

Erster Fehler: Die Kälte und die natürliche Selbstentladung arbeiteten zusammen. Nach drei Monaten war die Spannung unter das Minimum gefallen. Thomas versuchte im März, den Akku zu laden, doch das Ladegerät zeigte nur einen Fehler an.

Nachdem er im Internet recherchiert hatte, realisierte er seinen Fehler: Er hätte den Akku bei etwa 50 Prozent Ladung in die Wohnung mitnehmen müssen. Die Garage war mit zeitweise minus 10 Grad viel zu kalt.

Das Ende vom Lied? Er musste für 550 Euro einen neuen Akku kaufen. Seither nutzt er eine Erinnerung im Kalender, um den Ladestand alle zwei Monate im Winter zu prüfen.